进入暑假以来，各地景点的游客“人从众”不断在网络上刷屏的同时，机票、酒店的不断涨价也成为网络热议话题。

券商中国记者注意到，近期，有网友指出部分热门城市的核心商区的“汉庭如家酒店房价直逼香格里拉”，还有提前计划国庆假期的网友发现，国庆期间境外游的机票价格十分高昂，往返日本的机票甚至高达8000余元。

券商中国记者注意到，在强劲的旅游出行需求下，今年以来，包括酒店餐饮、机场航空、旅游景区等板块的企业业绩强势回暖，已有25家A股上市公司上半年业绩预增或扭亏。券商亦普遍看好相关板块机会，认为三季度在成都大运会、杭州亚运会以及暑期/毕业季出行需求带动下，会有亮眼表现。

(资料图片仅供参考)

国庆赴日机票往返8000元，网友直呼“冤大头”

近期，各航司机票因为需求旺盛而涨价，引发不少网友吐槽，就连国庆假期的机票也因为“贵”而引发网友热议。

以日本旅游为例，券商中国记者在社交平台上注意到，近期不少网友发帖称，国庆打算去日本，但是机票往返价格高达七八千元，甚至个别日期在10000元以上。

此外，近期飞往日本的国庆机票有涨价趋势。有网友7月底发帖称，“前两天买的人均7400元，觉得自己是冤大头，今天一看又涨了3000元。”还有网友8月3日发帖称，“国庆这个价格真的离谱，上礼拜看价格8050元，想着再蹲蹲，结果直接8475元！！”

（社交网络上网友吐槽国庆去日本的机票贵）

今年国庆节放假时间从9月29日开始至10月6日。券商中国记者查询飞猪APP发现，上海往返大阪的经济舱机票价格，以9月29日出发10月5日回程为例，若不考虑转机，目前最低的春秋航空往返需要8600余元且无托运行李额，若含20公斤的托运行李，则价格将突破9000元。

而8、9月份的机票价格则明显要低一些，同样以上海往返大阪的机票价格为例，经济舱最便宜在3000元左右的水平。

另据潮新闻报道，从出境目的地来看，目前日本机票价格最高，杭州直飞东京和大阪往返机票从8400元到10000元左右，其次杭州直飞新加坡，白天的航班价格已经达到9100多元，晚上的红眼航班价格已接近于7000元，杭州直飞普吉岛价格接近6000元。相比之下，杭州直飞香港澳门的价格在3000元左右。

中银证券交运分析师王靖添认为，近期，多家国内、国际航司新开、复航或加密国际航线。南航、厦航陆续公布8月航班计划，新增10条国际航线。海航、吉航新增直飞意大利米兰航线。随着疫情影响逐渐消退，以及国际关系的缓和，未来国内外航司在供给和需求端将得到释放，更多航司和机场有望在2023年实现业绩回暖。

国信证券交运行业分析师姜明等人认为，暑运的持续火热再次凸显出行需求韧性，民航业有望在2023年暑运全面恢复盈利，业绩弹性有望释放，坚定看好民航上市公司业绩反转的趋势。此外，政治局会议提出促进国际航班恢复，随着国际航线客流量的持续修复，枢纽机场的业绩表现也将进一步回升。机场股价年初至今显著调整，阶段性胜率或已逐步提升。

各地酒店涨价凶猛，汉庭如家房价直逼香格里拉

另一方面，近期国内各大城市酒店涨价的消息也引发网友热议，“月薪2万住不起汉庭如家”“北京酒店最近为何涨价凶猛”“汉庭如家的房价直逼香格里拉”等话题的讨论度直线上升。

根据《市界》报道，以最近大热的旅游目的地北京为例，在携程等平台上，北京西单的如家酒店，双休日一间15㎡的客房，价格达到了687元/晚。500米开外，一家定位中档的全季，一晚房价在986元。高档酒店代表——万豪和威斯汀（房间面积均在40㎡以上），一晚房价在1400元左右。

在北京其他热门商圈景点附近同样如此，如家、汉庭、全季一晚的住宿费用普遍在500元以上，长椿街的汉庭工作日住一晚甚至要1065元，马甸桥7天优品甚至干到了1479元，而首钢园的香格里拉一晚也才1347元。

一位消费者在今年2月入住桔子水晶北京某店，两晚共花费734元。到了3月，756元只够在同等酒店住一晚，“涨幅超过100%”。到了7月26日，OTA（在线旅游预订）平台上显示该酒店要价已经达到了1099元/晚。

从业绩来看，不少酒店在疫情沉寂三年后迎来回暖。比如坐拥汉庭、桔子、全季等品牌的连锁酒店巨头——华住集团，于7月25日公布了2023年二季度业绩：RevPAR（平均可出租客房收入）恢复至2019年水平的121%。3个月前，公司一季报显示，其RevPAR已经恢复到了2019年水平的118%。股价方面，今年7月以来，截至8月3日收盘，港股上市的华住集团-S股价上涨16.86%。

华福证券认为，短期看，7-9月重点关注成都大运会、杭州亚运会以及暑期/毕业季出行需求带动，以及国内外出行需求同比持续释放；中长期看，酒店需求持续高端化推进下，头部酒店企业更易满足需求不断升级。

25家旅游相关企业业绩预喜，旅游相关机会受关注

券商中国记者根据东方财富Choice数据梳理发现，2023年上半年，A股共有25家旅游、酒店餐饮、机场等相关板块的上市公司业绩实现预增或扭亏。

比如，春秋航空2022年上半年亏损了12.45亿元，而在今年上半年预计实现归母净利润6.5亿元-8.5亿元。又如，锦江酒店去年上半年亏损1.18亿元，而今年上半年则实现盈利5亿元至5.5亿元。

从股价表现来看，旅游ETF（159766）7月以来涨幅达7.53%。曲江文旅年内涨幅达到29.16%，长白山今年以来上涨24.59%，厦门空港年内上涨22.30%，此外，峨眉山A也在年内上涨了14.15%。

中金公司研报指出，年初以来场景消费复苏明显，社会服务行业复苏斜率大于商品消费，但子行业存在一定分化：酒店、节假日期间优质旅游目的地亮点突出；免税受到消费力等因素影响，销售额表现落后于客流表现；餐饮更多为本地消费，延续平稳复苏态势，同店收入尚不及2019年同期。从估值水平来看，经历年初以来回调后，社服板块估值水平目前整体处于2022年以来低位，中金公司认为估值已具备性价比。

华泰证券交运行业分析师沈晓峰等人认为，7月民航需求进入暑运旺季，航司数据表现改善，根据飞常准数据，我国航司国内航班恢复至2019年同期112.1%，恢复程度环比6月提升2.1%，催化股价涨幅领跑交运子板块，但国际航线恢复仍具不确定性，对于机场板块的盈利恢复拖累更为明显，股价表现明显弱于航空。展望8月，航空需求有望进一步释放，或继续催化航空板块行情。

责编：王璐璐

校对：姚远

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